Motorcu takıları alt kültürün bir parçasıdır. Kullanıcının inançları ve kişiliği hakkında çok şey söylüyorlar. Her takı parçasının derin bir anlamı vardır, her sembolün “kendi halkı tarafından” anlaşılabilecek bir anlamı vardır.
Motosikletçi, motosiklet sürmeyi yaşam tarzının bir parçası olarak gören kişidir. Dayanışma ve aynı zamanda bireyselliğe saygı ile karakterize edilen bir alt kültürdür.
Tarih
İnsanlar motorcu alt kültürü ortaya çıkmadan çok önce motosiklet sürmeye başladılar. Yeni ulaşım türünün ilk örnekleri 1884-1885’te icat edildi. Uygun fiyatı sayesinde kısa sürede popüler oldu. Aynı zamanda, ilk motosiklet kulüpleri ortaya çıktı: üyeleri sıradan işçilerdi.
Ancak motorcu alt kültürü daha sonra ortaya çıktı – 40’ların 2. yarısında. Bir efsaneye göre, ilk gerçek motosiklet kulübü, savaştan sonra evlerine dönen ve huzurlu yaşamda kendilerine yer bulamayan ABD Hava Kuvvetleri pilotları tarafından kurulmuştur.
Motorcu hareketinin ortaya çıkmasından hemen sonra itibarı yok edildi. Temmuz 1947’de Hollister’de birkaç bin kişinin katıldığı bir motosiklet mitingi düzenlendi. Şehirde isyan çıktı ve isyana dönüştü.
Amerikan Motosikletçi Derneği (AMA) resmi bir açıklama yaptı: hepsini tek bir çatı altında saymayın, tüm motosikletçilerin sadece %1’i suçlu ve kalan %99’u yasalara uyuyor. Motosikletçiler “yüzde bir” ifadesini beğendiler: AMA üyelerini fazla adil ve terbiyeli buldukları için hor gördüler. Kendilerine “yüzde bir” demeye başladılar ve bazıları protesto etmek için ceketlerine “1” sembolünü boyadı.
Olumsuz itibarına rağmen motorcu hareketi yasaklanmadı. 1960’a gelindiğinde, hippilerin en parlak döneminde, giderek daha fazla insan buna katılmaya başladı. Bisikletçi imajı heyecan arayanlar arasında çok popülerdi ve motorcu kulüpleri dünyaya yayılmaya başladı.
İlk motosiklet süslemeleri Meksika’da ortaya çıktı. Devrimden sonra bu ülkede şiddetli bir enflasyon yaşandı ve pezonun değeri sınıra kadar indi. Hurda paralar eritildi ve Meksika sınırına yakın küçük kasabalarda mücevher yapımında kullanıldı. Yerel bisikletçiler onları neredeyse ücretsiz olarak satın almaya başladı. O zamandan beri motorcu alt kültürünün Meksika kültürüyle çok ortak noktası vardı – kafatasları, kartallar, akrepler ve diğer semboller ondan ödünç alındı.
Felsefe
Bisikletçi, bir sürücünün hayatını, değerlerini ve önceliklerini tanımlayan bir felsefedir.
Aşağıdaki ilkelere dayanmaktadır:
- Özgürlük. Bir motosikletçinin hiçbir kişisel eşyası yoktur – o sadece kendisine aittir.
- Fiyat. Bisikletçi, yeni gelenleri veya sorunu olan meslektaşları rahatsız etmeden kurallara uymalıdır.
- Bağlılık. Hareketin geleneklerine saygı göstermeli, eylemlerinin sorumluluğunu tüm topluluk önünde üstlenmelidirler.
- Bireysellik. Sadece “demir atınız” ile ilgilenmek değil, aynı zamanda ona bireysel özellikler vermek de gereklidir.
Motorcu felsefesi, kurt sürüsü tarafından benimsenen ilkelere dayanmaktadır. Kurt, hem tek başına hem de sürü halinde hayatta kalabilen güçlü ve inatçı bir hayvandır. Tehlike durumunda kendini savunabilen asil ve gururlu bir avcı olarak kabul edilir.
özellikleri
Motorcu takıları arasında yüzükler ve yüzükler, bilezikler ve kolyeler, parmak eklemleri bulunur. Tasarımda Gotik, Meksika ve Viking kültürel referansları mevcuttur. Tasarım etkileyici ve etkileyici.
Semboller
En popüler sembol kafatasıdır. Ölüm, yıkım ve yeni bir evrenin başlangıcı ile ilişkilidir. Mücevherlerdeki ölüm tasvirinin ölümün kendisini korkutup kaçırabileceğine inanılıyor.
Viking kültürünün sembolleri yaygındır:
- eksenler,
- çekiçler,
- boynuzlu kasklar.
Sembollerin anlamı aynıdır: cesaret, azim ve cesareti gösterirler. Bazen kötü şansa karşı koruyabileceklerine inanarak koruyucu özellikler de atfedilir.
Demir Haç, Prusya ve Alman orduları tarafından kullanılan bir onur ve kahramanlık sembolüdür. Motorcu hareketi aslen eski askerlerden oluştuğu için, İkinci Dünya Savaşı’ndan kalma ganimetler kullandılar. 1960’larda Amerika’da demir haç da gençlik protestosunun bir ifadesi oldu.
Sembolik anlam verilen hayvan resimleri sıklıkla kullanılır:
- kaplan – güç ve güç,
- çita – hız ve çeviklik,
- Çita – hız ve çeviklik – anka kuşu – ölümsüzlük.
Süslemeler, bisikletçinin üyesi olduğu kulübü temsil eden harfler ve rakamlar da içerebilir. Ek olarak, “%1” imajına sahip aksesuarlar popülerdir – daha önce açıklanan nedenden dolayı.
Malzemeler ve renkler
Mücevher yapımında ucuz ama dayanıklı malzemeler kullanılır:
- çelik,
- titanyum,
- pirinç.
Gümüş, beyaz parlaklığı için değerlidir. Metalin serin parlaklığı, krom kaplı motosiklet parçalarının parlaklığını anımsatır. Ayrıca gümüş aksesuarlar koyu renk giysilerle uyum sağlar. Altın sadece maliyeti nedeniyle değil, aynı zamanda daha yumuşak olduğu için daha az kullanılır.
nasıl giyilir
Motorcu olmak için doğru motorcu ceketini giymek ve doğru aksesuarları seçmek yeterli değildir. Ama aynı zamanda bir yakınınız tarafından size hediye veya hatıra olarak verilen bir mücevher parçası da olabilir. Daha sonra normal bir aksesuar gibi takılabilir.
Çarpıcı tasarımları nedeniyle, motosiklet takılarını diğer takılarla birleştirmek zor olabilir – böyle bir arka plana karşı basitçe kaybolurlar. Bu gibi durumlarda, bir kural oluşturulmuştur: Bu, eklenecek son görünüm parçasıdır. Bir sanatçı bu şekilde başyapıtına son rötuşu yapar.
Her motor mücevherinin bir hikayesi ve bir anlamı vardır. Biri buna dikkat ederse, konuşacak bir şeyiniz olacak.
